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南京道闸的维修方法,专业技术,价格合理

2025-05-09 04:29:01 1255次浏览

价 格:面议

南京道闸在系统安装时要注意许多的事项,如果方法使用不当,很容易导致设备出现故障。因此在南京道闸系统安装中,一定注意道闸的安装和使用。南京道闸系统的安装要根据系统方案来实施,这样可以延长道闸系统的使用寿命,不容易损坏。

南京道闸系统在安装时需要注意哪些?

1、闸门通常安装在水平路面上。如果安装道路有坡度,就必须注意安装的规范性。

2、电线连接后,必须进行仔细的测试。如果测试操作不正常,就必须重新安装。

3、闸门的安装应与地感线圈相协调。地感线圈的输出端双绞到道闸,距离越短越好。连接后,把巢用干水泥密封。

4、在敷设过程中不应损地感线圈,应尽可能避免接头,否则闸门将无法正常开启和落下,还会出现车辆通过时无法自动落闸等故障。

5、出厂前,道闸系统已根据杆长将弹簧调节至力矩平衡。如果根据现场情况加长或切断制动杆,弹簧力应重新调整到平衡,否则电机会出现过热的情况,减速器也会过度磨损。

但是当遇到停车闸杆不能正常工作时,前往不能立即操作道闸,而应先去检查是否断电,保险丝是否被烧断,务必谨慎的检查。在检查其它电路有无短路现象之前,首先要看道闸的开关是否出现故障,如果没有,要看红、白的线路是否相连。如果道能开但不能停,则应是控制装置限位失效。总而言之,道闸机发生故障,先切断电源后操作,**!

广告道闸应该装置在水平面上,假如路面不平有斜度,应该建立水平台,接线装置方面按图纸进行就可以了,一般不会有什么问题。

地感线圈的装置,地感线圈在一个车道上一般装置2个,前后各一个。装置办法是把路面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度,放置5到6圈线就好,压紧,线圈内部不允许有接头、破损,装置好后,用干水泥封好。

地感线圈的测验。在广告道闸体系接好线时,就可以对地感线圈进行测验了,不要等到埋好地感线后才测验。测验办法是,地感红灯闪烁时,用铁板放在线圈上,红灯长亮时取走铁板,闸杆自动落下则正常。

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